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2009年8月29日 (土)

ミニッツ エキジビジョンレースへの誘い

何日か前にRCメーカー「京商」さんから封書が来た。

中を見てみると・・・

「ミニッツ スーパー エキスパート チャレンジ IN トレッサ横浜」開催のお知らせ

という案内が入っていた。 内容を見てみると・・・

「この度、トップドライバーの皆様の交流やワールドクラスの

 ドライビングテクニックをアピールし、MINI-Zの奥深さを一般に

 認知していただく事を目的としましたエキジビジョンレースを企画いたしました。

 急なお話ではありますが是非ご参加下さい」  ・・・とのこと。                          

なぜ私のところに案内が来たかというと参加資格の項目が・・・

「過去のミニッツカップファイナルチャンピオンシップにおいて上位6位以内の選手」

となっているからのようだ。

 

ヒジョ~に光栄なお話であるし、無茶苦茶興味もあるのだが、

RC活動休止中の今の私では、以前のような走りは全く出来ないし、

現役バリバリの選手の皆さんに迷惑を掛けてしまうので

残念ながら参加は見送らせていただいた。

またいつか機会があれば、こういう大きいレースに復帰してみたいものである。

ちなみにこの大会は明日8月30日に開催される。

参加される選手の皆さん、十分楽しんで来てください。

 

04_2
  ↑ 懐かしの2004ミニッツカップ関西大会 F-1クラス優勝

05_2
  ↑ 2005ミニッツカップ全国大会 F-1クラス TQ&2位

 

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コメント

こんばんは
現役から離れていらっしゃるのに
またまたの質問スミマセン(><;

AWDでグリップ走行をして遊んでいるのですが
何日かに一回はフロントのユニバーサルスイングシャフトが折れてしまいます
そこで、京商のハードユニバーサルを入れてみたのですが
やっぱり折れてしまいます(壁などブツけてないですが)
AWDのグリップ走行は そーゆーものなのでしょうか?
普通に速い02よりも
AWDでのグリップ走行の方が挙動が楽しく
ついつい使っちゃうんですよね(汗)
お手数ですが、知っておられたら教えてください
宜しくお願いします。

あと、関係ない話ですが
先日、ラジコン天国峰山店にお邪魔した際に
ARA!さんのお話になり
従業員さんから一言
『筋肉つけすぎ』と。。。(爆)

いとさん>
いつもお世話になっております。
AWDでのグリップ走行楽しいですよね♪
挙動も楽しいですし、上手くセットすれば
速い走りも出来ますし。

さて、「ユニバーサルスイングシャフト折れ」が頻繁に
起こるとのことですが・・・
私も純正は本当によく折れたものですが、強化版に変えてからは折れなくなりました。
いとさんは今、カップの方は何をお使いでしょうか?
カップを純正ではなく、金属製に換装されてたら、
クラッシュ時の衝撃を吸収する所がなくなり、逆に
シャフト折れが発生しやすくなる場合もありますが・・・。
あまり頻繁にシャフト破損が起こるようでしたら、
思い切って他社製のモノに換えるのもアリかもですね。
AWDのパーツは各社本当にたくさん出てますし。
ん~~今回も答えにならず申し訳ありません。
P.S
ラジ天丹後店さん懐かしいですね~~!
間違いなく、私の青春の1ページを飾ったサーキットです。ていうか、いとさんは丹後店さんに行ける範囲にお住まいの方なんですね!!

こんにちは。レス有難うございます!

そうなんですよね
上手くセットすれば・・・僕の場合は出来てない気が(汗)
でも、あのクルッと回ってドカンと加速するAWDは
テクニカルなコースほど楽しいのかなぁ~と思いつつ。

カップはフロントワンウェイを入れていまして
それに使われているカップは樹脂だと思います(^^;

他社からシャフトの強化版が出てるようなので
そちらで試してみます
それにしても追求していくと意外とお金がかかるもんですね・・・。

今夜もラジコン天国(丹後店)にお邪魔してきまーす☆
もっとも、息子がブツけまくったバギーカーの純正部品を買いに伺うだけですが。
ちなみに、お店までは車で20分くらいです♪

有難うございました☆

いとさん>
「クルッと回ってドカンと加速」
確かにあの感覚は他のミニッツシャーシには
無いですね~。
ミニッツといえど、走りを深く追及していくと
かなりお金が・・・(汗)。
マイペースで楽しんでくださいね。
いとさんは丹後の方だったんですね。
また何処かでお会いした際は宜しくお願い致します。

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