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2009年11月10日 (火)

DURA-ACE 7900

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 ↑ 取り出しましたる1つの箱・・・中身は一体何?

091108_036
 ↑ う、美しい・・・DURA-ACE の カセットスプロケットでした

 

最近、発動中の3つのFP5チューンナップ大作戦だが↓

  1. FP5軽量化大作戦
  2. FP5フリクションロス低減大作戦
  3. FP5真っ赤化大作戦

実はもう1つ進行させようと目論んでいるミッションがあったのだ。

現在のメインコンポである「ULTEGRA SL」からグレードアップを図ろうという・・・

その名もズバリ 「FP5 DURA-ACE化 大作戦」 なのである!

前回のチェーン(DURA-ACE CN-7800)に続く第2弾が今回のカセットである。

最新のCS-7900をGET。

 

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 ↑ 気になるCS-7900の体重測定は189g(12-27T)

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 ↑ こちらはULTEGRA CS-6600 254g(12-27T)

 

アルテグラ → デュラエース換装で65gの軽量化を達成!

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 ↑ DURAは勿論RACING ZEROに、ULTEはMostに装着

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 ↑ 丸ごと計測・・・Most CHALL & Continental Ultra Sport & CS-6600

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 ↑ ZERO & MICHELIN PRO3 & Panaracer RAIR & CS-7900

 

おおっ、丸ごと計測すると驚きの結果が!

やっぱ軽いホイールは軽いんやね~(当たり前)。

 

まっさらのカセットを装着し、ルンルン気分で

変速の加減を見に、テストライドする私なのでありました・・・。

 

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コメント

おお!物欲大爆発やね〜、うらやましい!
しかしそこまでいきますか!
という事は推測するに・・・全部!?
僕の方はとりあえず1グレードあげたいですが・・・
でもあなた、あれの紹介もまだやのに(笑)

近々バイクを眺めてのバイク談義カフェタイムでもしましょう。

nobくん>
・・・大爆発しております〈笑)
実はまだ後ろに色々控えております。
まぁ、DURA化はボチボチということで・・・。
久々に一緒にポタポタしましょう!

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