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2009年11月 6日 (金)

FSA セラミックベアリング 装着

現在、我が愛機 ピナレロFP5に発動中の各ミッション

①FP5軽量化大作戦

②FP5フリクションロス低減大作戦

③FP5真っ赤化大作戦

この内、②と③を同時に達成出来るパーツ・・・

「FSA  Ceramic Cartridge Bearing/Derailleur Pulleys」の取り付けを行った。

 

091106_001
  ↑ まずは純正アルテグラの体重測定・・・こちらはガイドプーリー

091106_003_2
 ↑ ガイドプーリーはベアリングではなく、ただのカラー(泣)

091106_010_2
 ↑ 純正テンションプーリー・・・こちらはベアリング仕様

091106_009
 ↑ FSAのガイドプーリー・・・もちろんセラミックベアリング仕様

091106_008
 ↑ FSAテンションプーリー

 

FP5標準装着のアルテグラSLプーリーは2つで19.2g

FSAは2つで20.8g

ということで、1.6gの重量増・・・

しかしながら、そんな重量増など吹き飛ばすような

スムースな回転を披露してくれるであろう・・・たぶん・・・お願いっ!

 

091106_006
 ↑ FSAプーリーに使用するプラスチックカラーはバリが出てるので注意

091106_007
 ↑ ガラス板の上でサンドペーパーを使い、バリを取る!

091106_037

091106_034

 

装着完了!

これで素晴らしい回転が約束されたも同然だ! きっと!

あ~自転車イジリ楽し~! 

 

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