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2010年3月 8日 (月)

春、DURA-ACEへ衣替え

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昨シーズンより、我が愛機:ピナレロFP5に発動中の各ミッション・・・

  1. FP5 軽量化大作戦
  2. FP5 フリクションロス低減大作戦
  3. FP5 真っ赤化大作戦
  4. FP5 デュラエース化大作戦

実は昨年から買い込んでいて、まだ装着していないパーツが

何点かあったりなんかする・・・。

↑画像もその1つ。

それは何かと尋ねたら・・・

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↑ どアップ・・・さて何でしょう?

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↑ DURA-ACE 7810 SPD-SLペダル でした

  ・大きな負荷のかかるペダルでは非常に重要なペダル軸の回転性能も
   ベアリング部分の精度を極限まで追求し非常に滑らか。
   ライダーのパワーを確実に伝達します。DURA-ACEのベアリング部は
   ULTEGRA、105のモデルと異なった設計。これによってソールから
   ペダル軸までの距離を約2mm近づける事が出来、安定性を高めています。 

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↑ 現在使用しているULTEGRA SLとの比較

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↑ ULTEGRA SL 159g

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↑ DURA-ACE 138g

 

さぁ、さぁ、春になったことだし、パーツ交換で気分も一新!

ルンルン気分で走り出すとしよう♪

 

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コメント

いいですね~、いいですね~。
ちゃくちゃくとDURA化進んでますね~!!
やっぱり自分のバイクが、「世界に1台だけ」
になって行く感じが楽しいですよね。

Tomoyanくん>
ブログで詳しくご紹介してないパーツが
まだまだあるんで、ぼちぼちご紹介していきたいと
思っちょります。
それはそうと、とりあえず走らねば!

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