NINER JET9 RDO 京丹波の林道縦走の巻

本日はお日柄も良く、先日シェイクダウンを終えたＮＩＮＥＲ ＪＥＴ９ ＲＤＯちゃんを

新たな林道へお連れするべく、前回サイクルワールド号で林道ツーを楽しんだ、

京丹波町へとやって来た。　発着点はいつもの「道の駅 和」。

さて、今回はどんな林道ツーリングとなりますやら、いざスタート！

　↑　Ｒ２７を林道入口に向かい移動中　　気温マイナス1℃寒い！

　↑　本日の起点は「林道 火の口線」

　↑　いざスタート！

　↑　本日は晴天なり ドライ路面で走りやすい

　↑　しかし延々と続く登り

　↑　林道スタートから約４００ｍほどで人口建造物入口発見

　↑　池を横目に

　↑　前回走った「林道タカタラビ線」よりも展望が開けております

　↑　標高も上がり、エエ景色になってきましたな～

　↑　しかし危険も一杯

　↑　ちと小休止・・・愛しのＪＥＴ９ちゃんを眺め癒される

　↑　林道スタートより約２．５４ｋｍ（My Tracks調べ）で分岐
　　　 左（赤矢印）へ行くと「林道一の谷線＆林道峰線の起点」方面へ
　　　 今回は右（黄矢印）へ進む

　↑　ちなみに航空写真だとこんなカンジ

　↑　いざ再スタート！
　　　 ※先程の分岐から「林道 火の口線」 → 「林道 峰線」 に変わった？？

　↑　どんどん標高が上がり、遂には雪が

　↑　気温は低いが天気は快晴、気分は上々

　↑　しかし落石注意

　↑　雪も増えてまいりました・・・

　↑　ふと先に目をやると・・・遥か先まで続く道

　↑　上画像アップ・・・とりあえず、あの鉄塔まで頑張ろう

　↑　ガードレールのある林道は安心感が違いますな～

　↑　ひ～こら登り、先程見えていた鉄塔へ・・・あと少しだ頑張ろう

　↑　でも勾配は１３％

　↑　林道スタートより約５．８６ｋｍ（My Tracks調べ）で「林道 峰線」の終点へ到達

　↑　しかし林道はまだまだ続く・・・ここからアスファルトでのダウンヒル開始

　↑　ダウンヒルパートに合わせ、Ｒショックのセットを変更・・・してみる

　↑　アイスバーン状態で超怖楽しい

　↑　先程の「林道 峰線終点」看板からスグ下ったところで分岐
　　　 真っ直ぐ（赤矢印）行くと、デポ地周辺集落へ行けそう
　　　 今回は左（黄矢印）方向へ

　↑　航空写真ではコチラ

　↑　ちなみに・・・
　　　 分岐には看板があり、薄っすらと「林道」「線」という字が読めるが何線かは謎？

　↑　行けば分かるさ、ありがと～！

　↑　行けば分かりました・・・林道スタートより約７．１４ｋｍ地点に記念碑あり
　　　 どうやら今私が進んでいるのは「林道 明石線」の様子

　↑　現在の林道が分かったところで気分良く再スタート

　↑　しかし、この林道・・・乗車出来ない程の積雪量になってまいりました

　↑　どれ程かというと・・・何の支えも無く自転車が立っちゃいます

　↑　激坂 ＋ 積雪 ＝ 当然押し歩き！

　↑　雪の中、押し歩きするとシューズカバーがこうなっちゃうんだよな～

　↑　そんな雪中行軍中の自分を記念にパチリ

　↑　頑張れ自分！　もうすぐ昼飯だぁ

　↑　ようやく頂上に辿り着き、お待ちかねのランチタイム
　　　 先日ご紹介したマイクロチェアも大活躍　やっぱ椅子があるってイイ

　↑　雪を積んで、天然素材の風除け完成～！

　↑　今回は袋ラーメン

　↑　サッポロ一番 塩ラーメン完成！　雪の中のラーメン最高

　↑　今回はラーメンだけじゃ御座いません
　　　 ここに取り出しましたるは・・・お父さんの定番：やきとり

　↑　おもむろにブチ込んで

　↑　焼く！焼く！焼く！　焦げついても気にしない！

　↑　いただきま～～す！　　美味い、美味すぎるぞ！　やきとり～！

　↑　喰ったら撤収！　ちなみに↑こんな所で喰っておりました

　↑　ラーメン＆焼き鳥という、赤ちょうちんにでも居たかのような食事内容で、
　　　 気力・体力満タン補充でいざスタート！

　↑　オヤジパワーで快調に進んでいると、何やら石碑のようなモノが・・・

　↑　「林道 田ノ向線」の完成記念碑でした
　　　 てことは、ここから林道は田ノ向線？？

　↑　相変わらずの押し歩き

　↑　そして待望のダウンヒル

　↑　林道スタート（火の口線）より約１２．５５ｋｍで分岐

　↑　赤矢印へ行くとまだまだ林道は続いております

　↑　入口に案内看板が・・・

　↑　民有林林道みちしるべ

　↑　この奥（赤矢印）からは「林道 仏主線」とのこと

　↑　本来なら「林道 仏主線」へ向かう予定だったが、
　　　 この先積雪量が増えていくことを予想し、勇気ある針路変更

　↑　里へ下ります

　↑　林道スタート（火の口線）より約１３．４２ｋｍで今回の林道ツーは終了

　↑　たった１３ｋｍ程度なのに、この密度の濃さは何なんだろうか

　↑　デポ地へ向けて快走の図　　しかし29erはよく進む

　↑　そして今、発着点 「道の駅 和」 に帰着

　↑　お疲れ様でした！　ＪＥＴ９ ＲＤＯちゃん！

走った、走った、押しました

まさかの雪中行軍というオマケ付林道ツーリング、無事走らせていただきました。

当初、さらに奥へと進む予定だったのだが、あまりの雪に針路変更

いくら走破性の高い２９erでも限界がございます。

しかし・・・ＪＥＴ９ ＲＤＯちゃんとの濃密な林道ツー・・・至福の時でした

あの先はまた春になったら再トライさせていただくとしよう。

また楽しみが１つ出来ましたな～

走行距離　３０．２２ｋｍ

出会った人　鹿３頭

計測機器　ＧＡＬＡＸＹ　ＳⅡＬＴＥ　Androidアプリ 「MyTracks」

☆今回のジャージ情報

走行条件　気温マイナス１℃～１１℃　晴れ　　路面状況ドライ～スノー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

☆耳　パールイズミ イヤーウォーマー　　　　

　　　　・・・激ヒルクライムをこなす内、暑くなり取り外す

☆躰　Continental ウインドブレーカージャケット
 　　　  GOLDWIN レースライドウインタージャケット GWB-101_IR 
　　　　GOLDWIN光電子ヘビーアンダーシャツ（０～５℃対応モデル）

　　　　・・・激ヒルクライムをこなす内、暑くなりウインドブレーカーは脱ぐ　

☆手　ウィンドブレーク ハーシュ グローブ

　　　　・・・走り始めは指先が冷たいが、登りになった途端・・・快適

☆脚　パールイズミ サーモタイツ（１５℃対応モデル）
　　　　４ＤＭ Ｂ０５００　 

　　　　・・・問題なし

☆足　BBB HardWear Shoecovers  #BWS-04　　　 
　　　　ユニクロ　ヒートテック デオドラント ソックス

　　　　・・・寒さは感じないが、押し歩きでシューズカバーがめくれ上がる（泣）
　　　　　　 やはり押し歩き用のシューズが要るか・・・

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