2016 niner号 整備初め！の巻

昨年５月に導入した27.5インチのエンデューロマシン：GTサンクション エキスパート。

160mmの足を備え、下り性能に特化したフレームということで、

ガレッガレの激しい下りもなんのその！

バインバイン、それはもうバイーンバイーンと下りまくれる超ご機嫌なマシン。

その結果・・・

29インチのフルカーボン・フルサスマシン：niner jet9 RDOに乗る機会が激減。

SDA王滝を完走するため、自らの手でフレームから組み上げたマシンということで、

愛着一杯のハズなのに・・・イカ～ん！これではイカ～ん！

今年はniner号にも乗りまくらねば！

となれば、まずは整備から・・・

　↑　ということで整備スタート！

　↑　色んな体勢で整備中

　↑　そんな中、リヤショックを外すと・・・

　↑　カメムシ冬眠しとるやないか～い！　こ、こんな所に

　↑　消耗品を交換したり、ブレーキ・変速調整したり、整備完了！

　↑　いつもの『３０秒トレイル』で最終調整ライド

各部バッチリ整備・調整し、いつでも出撃スタンバイＯ．Ｋ！

何処でも走りに行きまっせ～！

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