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2019年2月 6日 (水)

ディレイラーハンガー復活!の巻

新春第2弾ライドでNINER号のディレイラーハンガーをブチ折った私・・・

※詳しくはコチラを「ディレイラーハンガー破壊ライド 動画編

 

先日ようやく予備パーツと交換。

しかし、ハンガーとは別のパーツにも被害が・・・

 

Dsc_0476
 ↑ 通称:男のガレージで作業開始

Dsc_0475
 ↑ 各種パーツを取り外しております

Dsc_0467
 ↑ コチラがブチ折れたハンガー(右) 見事にポッキリ

Dsc_0468
 ↑ おかげさまでフレームに大きな損傷は無し

Dsc_0469
 ↑ ハンガー取り付け完了!

 

ポッキリ折れたハンガーを新品に交換。

ディレイラーを取り付けて元通りに・・・変速調整をしてっと・・・

ん? おや? 変速が上手くいかないぞ(汗)。

調整しても、調整しても、綺麗に変速しない・・・もしや・・・

 

Dsc_0471
 ↑ ディレイラーに取り付けたWOLFTOOTHのGOATLINKが微妙に曲がってる?
    ※純正部品でいうところのブラケットアクスルユニットというパーツ

Cimg2544
 ↑ 黄矢印のコレね

Dsc_0474
 ↑ 定規を当てると一目瞭然! 曲がっとるやんけー!

Cimg2507
 ↑ 仕方がないので、今回はシマノ純正部品(左)に換えておきました

 

組み付け完了後はテストライドへ・・・変速バッチリO.K!

完治のNINER号。良かった良かった。

う~む、しかし・・・今後のライドではディレイラーハンガーだけじゃなくて、

ブラケットアクスルユニットも携行しなくては安心できんぞ・・・。

 

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コメント

 予備のディレイラー持って行ったほうがいいかもですね(笑)私の場合はほとんど半日ライドなので、携帯ポンプくらいしか持って行きませんけどね😅

てつさん>
早速予備のハンガーはGETしておきました。
ほんと、山では何があるか分かりませんからね~。
まぁ、そのデンジャラスさが楽しいところでもあるんですが(笑)。

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