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2019年11月25日 (月)

第17回おはたかロードスターミーティングに参加!の巻

京都は嵐山高雄パークウェイ内駐車場で開催されている

マツダロードスター対象のミーティング・・・その名も

おはよう高雄パークウェイ  ロードスターミーティング」。

通称:おはたか

私はこれまで第1回第9回第10回第15回と参加。

このたび17回目、そして記念すべき開催2周年ということで、

喜び勇んで参加してまいりました。

一体、どんな素敵なロードスターたちと出会えたのでしょうか?

早速リポート開始!

 


いつも通り、パークウェイ内を快適に流しながら集合場所へ


ハイ、居ました居ましたRSの群れが!


今回は2周年記念ということもあってか、結構な台数です


主催者の1人:藤木さんもこの笑顔


私のNBちゃんも撮っておきましょう


数ある参加車両の中で最も私の目を引いたのがコチラ!
車両というか、パーツやね・・・リヤディフューザー!
以前からずっと欲しかったのよねーコレ。
高速道でのオープン走行時の安定性を高めたいんだけど、
オーナーさんにお聞きすると、抜群に安定するとのこと!
うーむ、ポチっちゃおうかなー・・・


嵐山の紅葉と記念に

 

ということで!

2周年記念ミーティングとなった今回の「おはたか」・・・

結局NA20台、NB8台、NC3台、ND19台、RF8台の

合計58台(プラス他車種3台)が集結したとのことでした。

いやー「おはたか」もすっかりメジャーになりました。

今後もボチボチと無理のない範囲で続けていけたら良いですねー。

 

さて、「おはたか」解散となり、そのまま直帰・・・とはいたしません!

天気もエエし、せっかくなんで日本海を目指しドライブすることに。

実は今回隣には消防団の後輩を乗せて来ておりますので、

ワイワイ・ガヤガヤとオッサン2人でラブラブでございます♪

 

 


やって来たところはコチラ、福井県小浜市にある
久須夜ヶ岳エンゼルラインでございます
この辺りでは定番のドライブコースですなー


で、山頂の展望駐車場に到着!
どーですかお客さん、この眺めは!


日本海ー!


アッチを見てもコッチを見ても海!海!海!

101005_020
実は私、これまで何度もロードバイクで登頂しております
クルマで登るのはめちゃ久々ですなー
※「グランフォンド小浜160kmコース」より


せっかくなんで日本海をバックに愛車をパチリ


どアップで

 

【久須夜ヶ岳 エンゼルライン】

若狭湾内の内外海半島の中央にある久須夜ヶ岳頂上(619m)へ

通じる9.7㎞のドライブウェイ。頂上の展望駐車場からは、

越前岬から丹後半島まで望める一大パノラマ風景が楽しめます。

通行料無料が嬉しい!

 

てなわけで!絶好の行楽日和のもと、おっさん2人で

おはたか~エンゼルラインと青い空、燃えるような鮮やかな紅葉、

そしてオープン走行を丸一日楽しませていただきました♪

 

さぁ、ロードスターに乗れるのもあと少し・・・

雪が降り出し、冬眠する前に乗り貯めしておかなくっちゃ!

次の目的地はどっちだ!?

 

今回のオマケ画像


2周年記念ステッカー(下段)ゲット!
せっかくなんでバケット裏にペタリ!

 

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2019年11月18日 (月)

トヨタ博物館~トヨタ産業技術記念館へGO! の巻

前回までのあらすじ・・・

2017年11月、クルマ好きの同級生の間で結成したサークル、

・・・「全国自動車博物館 探訪会(仮称)」。

その名の通り、自動車が展示してある博物館に訪れ、愛でるというもの。

今回は愛知県にある「トヨタ博物館」へ参上。

クルマ館に展示してある黎明期から現代の車まで見学するのであった。

 


さて、我々一行はクルマ館から文化館2Fへ移動
まず出迎えてくれたのはバラバラ分解モデル


フォード モデル T デポヘック(1914,USA)


この頃のクラクションってラッパだったのね・・・


コチラは文化資料室


広いフロアに興味深いモノがドッサリ!


コチラは車が印刷された切手


ミニカー


プラモデル


懐かしい!スーパーカー消しゴム!集めまくったな~


お!SAセブンやん!

 

【トヨタ博物館 Toyota Automobile Museum】

住所:愛知県長久手市横道41-100

電話:代表:0561-63-5151/ご見学・お問い合わせ専用:0561-63-5155

[開館時間]9:30~17:00 (入館受付は16:30まで)

[休館日] 月曜日(祝日の場合は翌日)および年末年始

公式サイト:https://www.toyota.co.jp/Museum/

 

ということで、古~~~い車から、青春時代を共にした車まで、

多種多様な自動車たちを堪能したのでありました。

いやー良かった良かった。

さて、トヨタ博物館を満喫した我々は次の目的地へ・・・

 


名古屋テレビ塔前通過
残念ながら耐震改修工事中のため見学出来ませんでした (泣)


名古屋城前通過
観光客が多すぎで見学を諦めました(泣)


で、着いたところがコチラ! トヨタ産業技術記念館


トヨタの源流は繊機開発ということで記念館内にある
繊維機械館には様々な繊機が並んでおりました


とにかく広い!
なんでもコチラの記念館は明治44年に織機の研究開発のために
創設した試験工場の場所と建物を利用して建設されたとのこと


でもやっぱり私が興味あるのはクルマです
コチラが手叩き板金工程と外板用ゲージのコーナー


コチラは自動車館




自動車の展示もありますが・・・


どのようにして自動車が出来上がるか、工場の一部を再現した
生産技術コーナーがメインの展示

 

【トヨタ産業技術記念館】

住所:名古屋市西区則武新町4-1-35

電話:052-551-6115

開館時間:午前9時30分~午後5時(入場受付は午後4時30分まで)

休館日:月曜

公式サイト:http://www.tcmit.org/

 

 

ハイ、そんなわけで見て、触って、感じてまいりましたの、

トヨタ博物館 & トヨタ産業技術記念館!

 

圧倒的な物量で度肝を抜かれたトヨタ博物館。

トヨタグループの歴史を感じたトヨタ産業技術記念館。

毛色の違う2つの施設ということで飽きることなく、

たっぷりと楽しませていただきました。

いやーやっぱりクルマは楽しいなー♪

 

さぁ、次の我々のターゲットは何処だ!?

我々が免許を取った1980~1990年代くらいの展示に

特化した博物館がないもんかねー。

青春時代の1台をもう1度!

ということで、今回はおしまいっ!

 

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2019年11月13日 (水)

トヨタ博物館へGO! の巻

2017年11月、クルマ好きの同級生の間で結成したサークル・・・

「全国自動車博物館 探訪会(仮称)」。

その名の通り、自動車が展示してある博物館に訪れ、愛でるというもの。

記念すべき第1回は石川県にある「日本自動車博物館」。

第2回は「四国自動車博物館」でした。

※そのときの模様はコチラ・・・

日本自動車博物館へGO! の巻

高知満喫!四国自動車博物館へGO!の巻

 

今回は愛知県にある「トヨタ博物館」へ行くことに。

さぁ、一体どんな素敵なクルマに出逢えたのでしょうか?

早速レポート開始!

 


悪友3人で地元:京都府綾部市を出発!
舞鶴道~北陸道~名神道を乗り継ぎ愛知入り


やってまいりましたトヨタ博物館!


まずエントランスで我々を出迎えてくれたのはセンチュリー!
さすがにドえらい迫力や!


それでは早速見てまいりましょう!
まずは2F自動車の黎明期から日本車の誕生(1950年代まで)


スタンレースチーマーモデルE2(1902,アメリカ)


ロールスロイス 40/50HP シルバーゴースト(1910,イギリス)


昔の車の方がインパネが圧倒的にカッコイイ!
デューセンバーグ モデルJ(1929,アメリカ)


ブガッティ タイプ35B(1926,フランス)


広~いフロアにゆったりと展示してあります


アルファロメオ 6C 1750 グランスポルト(1930,イタリア)


やっぱりインパネ、めちゃめちゃカッコエエな~♪
SSジャガー100(1937,イギリス)


なんや凄い迫力!これFFやって!
コード フロントドライブ モデル812(1937,アメリカ)


いや、もう、ザクやん!


フォードモデルGPW[ジープ](1943,アメリカ)


つづいて3Fへ
モータリゼーションの進展と多様化(1950年代から現代まで)


トヨタ ランドクルーザーFJ25L型(1957,日本)


フライングフェザー(1955,日本)


私が物心つく前の頃、親父が乗ってたなー
マツダ ファミリアSSA(1966,日本)


ダイハツ コンパーノ スパイダー F40K型(1965,日本)


言わずと知れたこの2台・・・ていうか、2000GTは
何処の博物館に行ってもあるので、逆に珍しくない?


ということで、2000GTに乗っちゃいました!


もう一丁! ・・・って、アホやなワシ


フォード マスタング(1964,アメリカ)


ニッサン シルビア CSP311型(1966,日本)


いすゞ ベレット1600GT PR90型(1966,日本)


我らがマツダ! コスモスポーツL10B型(1969,日本)
この車が世に出ていなければ私がRX-7に乗ることも出来なかった


ニッサン フェアレディ Z432型(1970,日本)


トヨタ セリカ TA22型(1970,日本)


三菱コルトギャラン GTO-MR A53C型(1971,日本)


いすゞ 117クーペ PA90型(1970,日本)


ホンダ シビックCVCC(1975,日本)


フェラーリ512BB(1979,イタリア)
まさに我々スーパーカー世代直撃の1台♪


マツダ フォアミリア BD型(1984,日本)
うぉぉー!懐かしい!免許取り立ての頃大流行しとった!
友人も乗ってたな~~実は一瞬だけ私も(5ドアやったけど)


そーいやーこの頃の車の給油口はわざわざキーで開けてたんだよねー


トヨタ ソアラ2800GT EXTRA(1981,日本)
これまた懐かしー! 時はハイソカーブーム!
これに乗ってたらナンパ成功確率100%と言われたもんだ


トヨタ カローラレビン AE86型(1983,日本)


マツダ ユーノス ロードスターNA6CE型(1989,日本)
出ました!我らがロードスター!
この型の成功が無ければ、私のNB型も無かった・・・ありがたや

 

ということで、展示車両のごくごく一部をご紹介。

2F(~1950年代まで)、3F(1950年代~)を

見て回り、もうお腹いっぱい! 大満足の我々だったが、

まだまだ館内見どころは続くのであった。

後編へ・・・

 

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2019年11月 8日 (金)

綾部リス山、霜月ライド

末枯野美しき晩秋の候、皆様におかれましては、

ますますご健勝にお過ごしのことと存じます。

 

ということで、寒い、寒い、毎日寒い。

こんな時はコタツで鍋でも・・・

いや、いや、いや、元気なオッサンは外で遊ばにゃ!

ということで、綾部リス山へ行ってまいりました。

 


いつもの場所に集う者たち

 

今回ご一緒したのは・・・

今日はなにしよ? 」 たんくさん

The world of Tomoyan~SEASON 3~ 」 Tomoyanさん

山チャリ MTB日記 」 めがねカッパさん

kazuhiro 自転車生活ブログ 」 kazuhiroさん

 


天気もエエし、絶好のMTB日和♪


トレイルIN! さぁ、登りますよー!


で、すぐ休憩(笑)
いやね、久々なもんでなかなか登れませんわ


しかし、いつ来ても綺麗な山ですな~


緑に癒されながら、愛車を愛でるの図


徐々に高度を上げてまいりました


息も絶え絶え・・・ようやくランチポイント到着!






皆さま四者四様の鍋模様
この時期は温かいランチに限りますなー


そんな中、私のランチはおにぎりオンリー
だって、辛い登りに耐えるため極力荷物を軽くしたかったの・・・


食べたら記念撮影としてっと


それではイッちゃいまショー!


レッツゴー!


キャッホー!


イエ~イ!


ワッショーイと下り切り終了~!
ほんま下りはあっという間やわ・・・

 

ということで、登った、喰らった、下りましたの綾部リス山。

ホームトレイルでありながら、7月以来のライド・・・。

いつ来ても本当に美しいトレイル。

これからMTBライドには最適の季節到来。

雪が積もるまでに通い倒さねば!

というところで、今回はおしまいっ!

 

今日の気になる1枚


たんくさんの泥除け・・・カッコイイ!
なんでも、100均素材とのこと

 

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2019年11月 1日 (金)

ロードスター30周年ミーティング アフター編

これまでのあらすじ・・・

ロードスター30周年ミーティングに参加した私。

感動のパレードランを終え、三次試験場から退場。

今回は贅沢にも後泊ということで三次市内のホテルにIN。

私一人の後夜祭がスタートするのでありました。

 


居酒屋でも入ろうかと思ったものの、
せっかく広島に来たのだから「お好み焼き」でしょ!
ということで、ホテルから歩いて行けるコチラへ


人気店らしく、10人くらい並んでいらっしゃいました


メニュー豊富で何を選んでいいか分からない!
こういう時は人気NO.1お店のオススメ一択!


焼き上がるまでの間は唐揚げをいただきましょう


キター! もちろん飲むでー! やばい、美味すぎる♪


来ました♪  来ました♪  メインディッシュ!


美味い!美味いぞ!三次のお好み焼き!ビールもおかわり♪


どんどん飲むよ! ハイボールカモン!

 

ということで・・・ご当地グルメを喰らい、酒を飲み、

大満足の一人後夜祭は幕を閉じたのでありました。

いやーほんま美味かったわ♪

 


で、翌日ホテルをチェックアウト
さよなら三次! ありがとう三次! また10年後!


三次ICから程近い七塚原SAに寄り道
おっと、やっぱり居ましたロードスター!
同じく後泊組でこれから名古屋方面へお帰りとのこと
さぁ、今日はこういった方々を何台見られるかな??


で、家族やら消防団仲間へのお土産GET!


ロードスターにも飯を食わせてっと・・・


せっかくの後泊、このまま真っ直ぐは帰りません
天気もイイし、鳥取:大山辺りをドライブしようと
中国道:庄原ICで下車・・・すると前には品川ナンバーのNC
この方も後泊組なんかな~??


どこまでも続く青い空
どこまでも続くNB&NCのランデブー♪(偶然)


しっかし、知らない道を走るのは楽しいなー
なんか久々やな、こういう気持ち(51歳クソ親父談)


結局NCとは1時間近くご一緒し途中でバイバイ
お互いに手を振り合ってお別れいたしました
こういうのがイイんだよなーロードスター♪
そうこうしている間に大山が見えてきた!


来たよ!来た来た大山さん! 懐かしいなー
ロードバイクのイベント「ヒルクライム IN 大山」参戦以来!

091018_045 
ヒルクライム IN 大山 2009」より

1010017_045_2
ヒルクライム IN 大山 2010」より


いやーエエ雰囲気の道でんなー


で、今回の第一目的地到着!
「大山まきば みるくの里」でございます


コチラでのお目当てはコレ! 美味い!


大山と記念に一枚

 

【大山まきば みるくの里】

住所:鳥取県西伯郡伯耆町小林水無原2-11

電話:0859-52-3698

公式サイト:http://www.milknosato.com/

 


さて、第二目的地を目指しましょう!


本日の第二目的地は「大山寺」なり
その参道を歩いております


長~~い、参道をてくてく歩いております


コチラは山門(仁王門)


山門からさらに歩きます


やってまいりましたこちらが本堂でございます
昭和26年に再建されたもので御本尊は地蔵菩薩さまとのこと


ありがたや、ありがたや
しっかりとお参りをさせていただきました

 

【天台宗別格本山 角磐山 大山寺】

大山寺は、奈良時代養老年間(約一,三〇〇年前)金蓮上人に

依って開山されました。昭和の三年四度の火災に見舞われた本堂は

昭和二十六年に再建されました。現在も尚、山内寺院十ヶ院、

重要文化財阿弥陀堂及び弥陀三尊を初め、宝物類も数多く残され、

実に山陰の名刹として、天台でいう所謂鎮護国家の霊場として更に、

中国地方一円の人々から御先祖様に会える寺として崇敬を集めています。

公式H.Pより抜粋

 


お参りのあとは第三目的地へ


コチラ、一息坂展望駐車場でございます


エエ眺めやー・・・これで天気が良ければ言うことなし


しっかし、気持ちの良い道だらけやねー♪


そんな気持ちの良い大山を離れ日本海へ


海―ー!!


道の駅 琴の浦(鳥取県)で小休止
居ました、居ました、ロードスター!
関東ナンバーでしたのでやっぱり三次帰り?


つづいて道の駅はわい(鳥取県)でランチタイム
ご当地バーガー?の牛すじコロッケバーガーをいただく


コチラでのお土産は巨大な梨


道の駅3連発最後は・・・道の駅ようか但馬蔵(兵庫県)
ここまで来たら自宅まであと1時間だぞい!


おっと、ちょうどここでオドが54,000kmに


で、無事走り切り帰着~!!


三次往復714,3㎞の旅でした

 

ということで!

行って・帰って来ました30周年ミーティング!

10周年の時は家内を連れ、前泊し前夜祭に参加。

20周年の時は友人を連れ、弾丸ツアー。

今回はお一人様で後泊での参加。

後泊イイですなーミーティングも時間を気にせず、

余裕を持って楽しめました。

終了後は遠慮なく飲めたしね~。

40周年は誰とどんな形で参加しようかな?

おっと、そういやー今回は温泉が無かったな。

よし、40周年は温泉イクぞー!

 

1日目はロードスター愛溢れる会場の熱気を楽しみ、

2日目は久しぶりに自分とロードスターだけの

時間をゆっくりと過ごすことが出来、大満足の2日間でした。

結論・・・やっぱりロードスターのある生活はイイ!

 

これにて私の30周年ミーティングは全ておしまいっ!

ミーティングに参加された全ての皆さま、お疲れ様でした!

また40周年ミーティングでお会いいたしましょう!

 

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