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2017年7月29日 (土)

ロードスター、9回目の車検を受ける!の巻

18の時、初めて自分で買った車がS55年式のサバンナRX-7(SA22C型)。

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軽量・コンパクトなボディ、フロントミッドシップが生み出す絶妙なハンドリング、

そして何処までも回る唯一無二、孤高のロータリーエンジン。

ただ流すだけでも楽しくて、楽しくて♪

若気のいたり・・・残念ながら55年式セブンは峠でガードレールの餌食になったが、

今度はS58年式のRX-7を購入し、以来マツダスポーツカーにズッポリとハマって

しまった私。 そして現在の愛車は・・・1998年式のロードスター(NB8C型)。

                                                             
ロードスターとはこれまで・・・

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 ↑ 海へ行ったり

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 ↑ 山へ行ったり

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 ↑ 所属クラブにツーリングに参加したり

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 ↑ 広島まで、ロードスター生誕10周年&20周年記念ミーティングにもいきました

 

色んな思い出を作ってくれた我がロードスターも気が付けば購入から19年経過。

現在の走行距離は4万9000キロ台と、完全にガレージの肥やし状態(汗)。

いくら乗らなくても、必ずやって来るのが2年に1度の儀式・・・THE 車検!

ということで・・・↓

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 ↑ やってまいりました整備工場さま・・・今回発覚した不具合は・・・

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 ↑ クラッチレリーズからのオイル漏れ!

 

走行距離が少なくとも、年式が古いんで仕方がないですね。

クラッチレリーズシリンダーASSY交換¥8,290なりでした。

さぁ、これでまた元気に走っていただきましょう!



さて、今後のカーライフ設計ですが・・・

※拙ブログで毎回同じことを書いております悪しからず

私に孫が出来たら・・・その孫の18歳の誕生日に私のロードスターをプレゼント。

桜舞う春の麗らかな日に孫の運転する我がロードスターの助手席でドライブ。

幸せの絶頂時、そのままポックリとあの世へ旅立つ・・・

これぞまさに我がロードスターの、そして私自身の壮大な計画なのである!

まぁ、ポックリとイカれた孫は堪ったもんではないが、私の夢なんだから仕方がない。

あと、ロータリーエンジンに積み換えるという野望もいまだに忘れておりません。

                                                                 

年式が古くなり、型が落ちれば落ちるほど価値のなくなるのが普通の自動車だが、

いつまでも光輝く魅力を持ち続けるのがスポーツカーの良いところ。

私のRSももっと歳を取って早くクラシックカーというレベルになって欲しいもんです。

おわり。

                                                             

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2017年5月17日 (水)

2017 オアシス・ロードスター・ミーティング参加の巻

OASIS Roadster Meeting

OASIS Roadster Meetingとは、姫路のクラブ「ESAH」と大阪のクラブ「ClubStyle」の

両クラブの発案で1999年に第1回が開催され、今年で19回目の開催になる、

西日本最大級のロードスターのオーナーズミーティング。

第1回の時は100台だった参加台数も、今や700台以上の参加を誇るBigイベント。

 

ということで、参加してまいりましたオアシスロードスターミーティング!

これまで何度か参加はしているものの、ここ数年は不参加がつづき、

今回実に12年ぶりの参加なのでございます。

ひっさびさのOASISはどんな具合だったのか、早速レポート開始!

 

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 ↑ 当日早朝3時起きにて淡路島へ出発!

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 ↑ 明石海峡大橋を渡る!

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 ↑ ハイウェイオアシス到着で小休止・・・お~もうすでに集まってますね~

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 ↑ 私は当日スタッフということで6時前には会場入り

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 ↑ あと2時間もすればこの広大な駐車場がRSまみれなんでしょうねhappy01

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 ↑ 私のNBはスタッフ専用区画に駐車

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 ↑ 開場前のスタッフミーティングの図

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 ↑ 私の役目は参加車両を受付へ導くこと!

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 ↑ 開場と共に・・・やって来ましたロードスター軍団!

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 ↑ あっという間に増えていく・・・カモーン! ロードスター!

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 ↑ ハイ、キターーー!

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 ↑ どんどんご案内するぜー!

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 ↑ で、案内し続けること数時間の結果がコレ!

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 ↑ もう見渡す限りのロードスター

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 ↑ 会場には参加者は勿論、各ショップさんのブースも立ち並びます

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 ↑ 右を向いても・・・

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 ↑ 左を向いても・・・

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 ↑ 何処をどう見てもロードスターだらけ!

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 ↑ そんな中、何とか知り合いのロードスターを見つけることに成功!
    コチラは昨年秋にお邪魔した「おはきび」で知り合ったbasu-oyazi-mm1さん

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 ↑ 真ん中の青いNCはインスタでもフォローさせていただいているROCKsolidさん

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 ↑ ツイッターでフォローさせていただいている、たつよしさん

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 ↑ 地元が同じ綾部の竹の谷さん

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 ↑ 昨年の「第15回#関西ロドクラ集まってみよう 」で知り合った宮津のkazuさん
    実はこのRSは奥様ayakaさんのもの

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 ↑ まだまだ知り合いは居たのだが、この台数では見つけることが出来ず・・・

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 ↑ ぶらぶらしたあとは本部テントで待機したり・・・

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 ↑ 場内誘導係をしたり・・・私のオアシスは慌しく過ぎていきましたとさ

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 ↑ あっという間に解散の時間

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 ↑ 最後の仕事は皆さんのお見送り・・・皆さんありがとう!気をつけて~!

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 ↑ RSだらけだった駐車場もこの通り・・・

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 ↑ スタッフだけとなった駐車場では歴代車両を並べての撮影会に興じるのでした

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 ↑ 会場のお片付けも全て終了し、淡路島から離脱!の図

 

ということで、誘導しまくりましたの2017オアシス・ロードスター・ミーティング。

いや~物凄い数の参加車両でしたよ。

結局、参加は新記録の769台、1,069名とのこと。

ロードスター各世代の内訳は・・・

NA 256台 NB 163台 NC 116台 ND 185台

・・・ということで、NA型はまだまだ健在! 

さすがND型が猛威を奮ってまいりました。

我れがNBも頑張れ! LOVE!

 

ロードスターの良いところは各世代が分け隔てなく一緒になって楽しめるところ。

こんなクルマは世界中見渡してもなかなかありませんぜ。

これからもロードスターある生活を楽しんでまいりましょう!

ということで、マツダスポーツカー万歳と声高らかにさけびつつ

今回はおしまいっ!

 

※みんカラブログの方は少し写真多めで掲載しております

  コチラもどうぞ・・・http://minkara.carview.co.jp/userid/2686961/blog/39759455/

2017年5月12日 (金)

オアシス・ロードスター・ミーティング参加に向けて

OASIS Roadster Meeting

 

開催日時

平成29年5月14日(日)

[開場] AM  7:30

[開会] AM10:00

開催場所

淡路島国営明石海峡公園 海側臨時駐車場(兵庫県淡路市)

http://awaji-kaikyopark.jp/

参加費

[運転手] 3,000円

[助手席] 2,000円(18歳未満無料)

※淡路島国営明石海峡公園の入場料と駐車料金を含んでいます

参加方法

事前申し込みは不要です。当日、直接会場にお越しください。

・開会時間までに間に合わない場合は入場頂けない場合があります。

・明石海峡公園の一般駐車場に駐車された場合OASIS会場には入場できません。

 必ずOASIS会場となる海側臨時駐車場に来場ください。

その他

詳細はOASIS公式サイトをご確認ください。

https://www.oasis-mt.org/

 

OASIS Roadster Meetingとは、姫路のクラブ「ESAH」と大阪のクラブ「ClubStyle」の

両クラブの発案で1999年に第1回が開催され、今年で19回目の開催になる、

西日本最大級のロードスターのオーナーズミーティング。

第1回の時は100台だった参加台数も、今や700台以上の参加を誇るBigイベント。

 

ということで、オアシス・ロードスター・ミーティングである。

運営に携わる「ClubStyle」には私も1998年から在籍しているので、

本来なら今頃は運営スタッフとして中核を担っていないといけないのだろうが、

この時期は地元:消防団の訓練が重なったり、他の趣味が忙しかったりとbleah

運営のお手伝いどころか、ミーティングそのものにも参加出来ていない昨今。

イカーン! これではイカーーン! ということで、今年は何とか折り合いをつけ、

なんと12年ぶりに参加、そして初当日スタッフをすることにいたしましたpunch

ご参加の皆様、私当日は駐車場への誘導係をしながら皆様のお越しを

お待ち申し上げております!

 

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↑ スタッフ駐車場に停まっているこんなNB1・・・それが私です

 

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2017年5月 5日 (金)

G.Wだよ!丹後半島一周オープンツーリング!

G.W休暇、遊んでばかりですお父ちゃんbleah
 
、と続いたので今度は海へ!
 
丹後半島一周オープンツーリングと洒落こんでまいりました。
 
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↑ 我が地元:綾部を出発! 今回の相棒はS2000乗りのTomoyan氏
    ※Tomoyan氏のブログ「The world of Tomoyan~SEASON 3~
 
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↑ 一路丹後へ! 雲1つ無い快晴! まさにオープン日和♪
 
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↑ まず着いた所は・・・網野町にあるマ・メゾンという西洋料理屋
   おじさん2人でお洒落にパスタをいただきました
 
 
【マ・メゾン MA MAISON】
 
住所 京都府京丹後市綱野町綱野138
 
TEL 0772-72-4269
 
営業 11:30~15:00 17:00~22:00(L.O)
 
 
 
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↑ 喰ったらツーリング再開!
 
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↑ 海ーーーーーーー!!
 
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↑ で、記念撮影happy01
 
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↑ 青い海と青い空、そしてオープンカー・・・最高でんな♪
 
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↑ 2台でランデブー・・・いや~楽しいな~~♪
 
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↑ そして・・・またまた撮影ポイントに到着!
 
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↑ 早速Tomoyan氏も撮りまくり!
 
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↑ いや~~絵になりますな~~・・・2人で褒め合いをしております
 
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↑ また移動して撮影! 今度は屏風岩前にて
 
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【丹後・屛風岩】

岩の立っている様が屏風のように見えることから「屏風岩」と呼ばれます。

国道178号にある休憩施設から直ぐに見ることができます。

京都の自然200選にも選ばれています。

丹後天橋立大江山国定公園の丹後半島海岸地区の一部です。

 
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↑ 2台で撮影しているとロータスが・・・なんと偶然にも私の同級生でした!
 
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↑ ということで3台でのツーリングになりました
 
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↑ ところ変わってコチラは経ヶ岬からの眺め
 
 
【経ヶ岬(所在地:京丹後市丹後町袖志地内)】

経ヶ岬(きょうがみさき)は、丹後半島の先端、近畿地方の最北端に位置します。

岬の周囲は、石に柱状に割れ目の入った柱状節理が見られ、波の浸食作用に

よって断崖絶壁となっています。柱状の割れ目が連なる様子が経巻を立てたように

見えることから経ヶ岬の名前が付いたともいわれています。

海抜140メートルの位置には経ヶ岬灯台があり「京都百景」に選ばれた景勝地です。

レンズは全国で6台しかない第1等レンズを使用しています。

 

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↑ またまた移動・・・コチラが「道の駅 舟屋の里 伊根」

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↑ 道の駅からは舟屋一望

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↑ 仲良くランデブーを続け・・・

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 ↑ 発着点の我が地元:綾部市に帰還!

 

ということで、走った、走った、走りましたの丹後半島一周ツーリング。

年中オープンの私ですが、この時期のオープン走行は格別!

青い空、青い海、最高でございました。

 

で、ここで残念なお知らせが・・・

実は今回のツーリングはS2000さよならツーリングだったのです。

そう、オーナーTomoyan氏は家庭の事情でS2000を降りることになったのです。

う~~~~~む、残念ですが仕方がないですね・・・。

またいつの日か、復活することをお祈りしております。

 

さよならS2000!

ありがとうS2000!

あまり落ち込むなTomoyan!

 

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2017年4月19日 (水)

桜とロードスター 2017ver.

私が四季の中で1番好きな季節が「春」。

この世で最も好きな花が「桜」。

今年も短いながらも至福のときを過ごさせていただきました♪

ということで、思い出の数枚を・・・

 

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いや~やっぱり桜はヨロシイですな~~heart04

また来年まで楽しみにしてよ~っと。

                                                               

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2017年4月17日 (月)

第31回 チームヤマモト クラシックカーフェスティバル

京都府舞鶴市にある「舞鶴赤れんがパーク」で開催された、

『THE 31st TEAM YAMAMOTO CLASSIC CAR FESTIVAL』を覗いてまいりました。

毎年開催されるこのイベントは往年の名車・珍車?などが参加する、

まさにクラシックカー・スポーツカーの祭典。

しかしながら展示車両だけではなく、その展示車両を見学に来るお客さん達の

多種多様な車を観るのがまた楽しいという、一粒で二度美味しいイベントでございます。

さぁ、今回はどんな素敵な車たちに出逢えたのでしょうか?

早速レポート開始!

 

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 ↑ まずは・・・赤れんがパークの臨時駐車場にMyRSを停めて・・・

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 ↑ こういうイベントでは見物客の車両を見るのも楽しみの1つ

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 ↑ 個性的な車両が停まっております

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 ↑ 到着しました舞鶴赤れんがパーク

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 ↑ 横断幕があって雰囲気が盛り上がりますね~

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 ↑ 早速展示車両を見てまいりましょう!

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 ↑ コチラは知人のパブリカ

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 ↑ コチラは近所のおじさんが乗るパブリカ

 

ということで・・・

今回もクラシックカーからスーパーカーまで、濃い内容だったフェスティバル。

見学者の皆さんが一様に笑顔だったのが印象的でしたhappy01

 

会場を舞鶴赤れんがパークに移してから初めて見学に行きましたが、

京丹波町:丹波ワイン開催の時より来場者が多いですな~。

やはりこれは一般の観光客も足を運んでいただいているのでしょう。

しかし・・・

山本自動車さんはせっかく綾部に居を構えるショップなんだから、

綾部市がタイアップしまくりで、是非綾部市開催して欲しいもんです。

がんばれ!綾部!

今ならグンゼスクエア辺りかな~~??

 

さぁ!

これからは気候も良いし、ロードスターに乗るか、MTB乗るか、悩みますな~coldsweats01

                                                                     

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2017年3月30日 (木)

消防団員、ロードスターに消火器を設置する

私は現役の消防団員である。

自分が消防団員だということに誇りを持ち、

『自分たちの街は自分たちの手で守る』 という郷土愛護の精神で、

地域防災のため日夜、全力で活動・精進を続けさせていただいている。

                                                                  
                                                             火災発生時に最も重要なこと・・・それは初期消火。

出火の初期段階で火事を消し止めることである。

消防団員たるもの、いつ何時どのような有事にも対応出来る心構えと、

準備が必要ということで、今回我が愛機に小型の消火器を設置することに。

用意したのがコチラ↓

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 ↑ Fireblitz extinguisher  ALPHA600-1

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 ↑ 黄色のピンを抜き(黄矢印方向)、レバーを押し込む(赤矢印方向)と噴射!

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 ↑ 製造年は2017年とのこと

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 ↑ 専用のブラケットとブラケットから簡単に脱落しないためのバックルが付属

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 ↑ 専用ブラケットを本体に取り付けたところ(裏側)

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 ↑ クイックリリースバックル

 

【ファイヤーブリッツALPHA600-1】

500mlのペットボトルを一回り大きくしたボディサイズながら、噴射射程距離は

最長3メートル、重量は約900gと軽量です。車載用として設計されておりますので

高温対策が十分に施されており、通常の消火器 に比べ使用可能温度は

-20℃~60℃と広く、噴射を途中で止める事ができます。

英語表記のアルミボディに、レッドアルマイトを施した見た目の美しさも自慢の一つ。

消火器は使用しないことがベストなので、ランニングコストも気になる要素です

ALPHA600は、1ヶ月約90円で皆様に安心をお届けします。

車載用はもちろん、家庭用など幅広くご使用頂ける、初期消火に最適な消火器です。

レースレギュレーション対応のバックル付属。

D1GP/D1GPSL対応モデル


製造国:英国

薬剤量:0.6kg

総重量:0.86kg

最長噴射時間:6秒

噴射距離:2~3m

サイズ:281×94mm(高さ×径)

使用温度:-20℃~+60℃

使用期限:5年

付属品:金属ブラケット

商品価格:6,480円(定価)

公式サイト:http://fireblitz.jp/index.html

 

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 ↑ さて、何処に取り付けましょうか・・・やっぱココかな

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 ↑ ホームセンターにて固定用のベルトをGET

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 ↑ これをバーに取り付けて・・・

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 ↑ ブラケット&クイックリリースバックル取り付け完了!

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 ↑ 本体セット完了!

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 ↑ 取り付け全体像はこんなカンジ

 

ハイ、ということで消火器の取り付け完了。

通常の走行時に私のロードスターが燃えることは無いだろうが、

知り合いの車では燃えそうな?のもあることだし・・・備えあれば憂いなし。

日頃の訓練の成果を発揮しないでもよいことを願うばかりである。

おわり。

                                                                 

2017年3月15日 (水)

チームヤマモト クラシックカーフェスティバル

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【第31回 TEAM YAMAMOTO CLASSIC CAR FESTIVAL】

日時:2017年4月16日(日) 9:30~16:30 ※雨天決行

場所:舞鶴赤れんがパーク

 

今年もチームヤマモト クラシックカーフェスティバルが開催されます。

主催の山本自動車さん、ウチの近所ということもあって小学生の頃から、

よくショーウインドウにへばり付いて展示してあるクルマを眺めていたものです。

クルマに興味が無い方の多いご時世ですが、ウチの近所だけは別。

一風変わった車のオーナーが数多く住まいされております。

エエ地域や。                                                                  

そんなことで、興味のある方はブラリと覗いてみてはいかがでしょうか。 

 

過去大会の模様↓                                                       

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第23回大会の模様はコチラ

第25回大会の模様はコチラ


                                                                    

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2017年3月13日 (月)

第15回 #関西ロドクラ集まってみよう参加!の巻

「#関西ロドクラ集まってみよう」

今回で15回目を迎えるTwitterのフォロワー同士のオフ会で御座います。

開催地は京都府京丹波町にある「京都府立丹波自然運動公園」内芝生広場。

我が地元:綾部市にも程近い開催場所ということで参加してまいりました。

 

実はこの日は私が所属するRSオーナーズクラブ:ClubStyleの定例ツーリングと

丸被っていたのですが・・・しかも行き先は我が地元を通過して福井県小浜へ・・・

ううっ!ツーリングにも行きたい!しかし身体は1つ、RSも1台・・・

ということで、ほぼ地元開催の「#関西ロドクラ」を少しでも盛り上げるべく、

丹波自然運動公園へ向かったのでありました。

一体どんなRS達と出逢えたのでしょうか?

早速レポート開始!

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 ↑ 朝から気合を入れ洗車!

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 ↑ 友人と一緒に会場入りしようとコンビニで待ち合わせ・・・ひとまず一服

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 ↑ 最近はMTB遊びでご一緒する機会の多い我が友人:Tomoyan氏も
     この日はマシンをSPECIALIZEDからS2000に乗り換え参加                                                              

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 ↑ では一緒にイキましょー!

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 ↑ ミーティング会場の丹波自然運動公園に到着~!

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 ↑ お! 並んでる!並んでる! 早速我々も並べましょう!

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 ↑ ロードスターだらけ・・・イイ眺めですな~~♪

 

それでは今回の参加車両をご紹介

まずはNA型

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 ↑ 同郷:綾部 竹の谷さんの名機M2 1028

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 ↑ シブイNA・・・実は普段は奥様が運転されてるそうな

 

お次はNB型

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 ↑ コチラのNBはなんと鳥取県からご参加!

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 ↑ コチラはメーカー純正のNBターボですね

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 ↑ 私のNB1も載せておきましょう

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 ↑ お尻もheart02 このイカリ肩が好きやー!

 

そしてNC型

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 ↑ 主催者そらさんのNC

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なんと、我らNB型が最多台数!

残念ながらND型は不参加でした。

続いて、ロードスター以外の車種のご紹介↓

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 ↑ 友人Tomoyan氏のS2000

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 ↑ 若干ノーマル臭が漂っておりますが、実際は色々と手が入っております

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 ↑ オープンカー以外でもこんなクルマや・・・

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 ↑ こんなクルマ・・・

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 ↑ こ~んなクルマまでご参加いただきました

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 ↑ 本ミーティングはその名の通り、集まって 『ただダベる』 というのが特徴happy01

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 ↑ RS談義、クルマ談義に花を咲かせ、マッタリと過ごすのでありました♪

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 ↑ 頃合を見計らって、ミニミニミニツーリングをすることに・・・

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 ↑ 隊列を整えて・・・

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 ↑ いざ出発!

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 ↑ ちょこっと走って第2会場に到着!

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 ↑ 思い思いにクルマを並べたら・・・

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 ↑ ココでもRS談義に花が咲くのでありました・・・みんなホントに好きね~

 

ということで、参加してまいりました「第15回 #関西ロドクラ集まってみよう」。

雨だった14回大会とは打って変わって、今回は快晴!

絶好のミーティング日和の中、大好きなクルマたちを愛で、

のんびりと癒しの時間を過ごさせていただきました。

この集まりは特に参加制限があるわけでもなく、ロードスター以外の車種でも

ウエルカムですので、興味を持たれた方は1度参加なさってはいかがでしょう。

次回は7月ごろ開催予定とのことでした。

次も参加するぞ!と心に誓ったところで今回はおしまいっ!

 

・・・

・・・ ・・・

・・・ ・・・ ・・・

 

と、と、と、実は今回はこれで終わりではなく、なんと奇跡的な出会いがこの後に!

「#関西ロドクラ」が終了し、帰路に着いたとき何気に目にした「ハイドラ」の画面。                                                                 

※ハイドラ・・・「ハイタッチ!drive」とはドライブが楽しくなる地図アプリです。

  このアプリを利用すれば、同じ時間ドライブしている人が画面上リアルタイムで

  分かります。 詳しくは「ハイタッチ!drive」でご検索ください。

 

ハイドラなるアプリ、ドライブする際は大体いつも起動させている私・・・

私と同じく、ClubStyleのメンバーの中で「ハイドラ」を起動させている方が!

それによると・・・私の居る位置からかなり近い!

はは~~ん、さては小浜からの帰りだな!

へへへ、ここで見つけたが100年目!

 

“おお!見える!私にも見えるぞ!”

“ハイドラよ、私を導いてくれ!”

 

ということで、すぐさま進路変更!

ハイドラの画面を頼りにメンバーの元へ!

で、コレ↓

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 ↑ お!なんや怪しい車が一杯おるぞ!

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 ↑ ハイ、見事合流!

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 ↑ なんや、今日は凄い車もおるぞ・・・

 

ということで・・・

「#関西ロドクラ」と日程が被り、参加を断念していたクラブツーリングですが、

最後の最後で奇跡的に合流することが出来たのでありました。

いや、ほんま、スマホって、このアプリって、便利ですな。

おじさん感激shine

文明の利器のおかげで、無事クラブのメンバー達とも合流。

一粒で二度美味しい休日を過ごさせていただきました・・・めでたし、めでたし。

おわり。

 

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2017年3月 8日 (水)

ロードスター、冬眠より目覚める!の巻

今年は大雪でしたな。

自宅近くの山中にはまだ雪が残っておりますよ。

毎年冬季は不動車となる我がロードスター。

そんな中、ここのところの陽気に誘われてやっと冬眠から覚めました。

で、近場をちょこっとドライブ・・・

 

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やはりイイですな~オープン。

春は私が最も好きな季節・・・この良い時期に走りまくりますぞ!

ということで、ここでRSミーティングのご案内。

 

【第15回 #関西ロドクラ集まってみよう】

日時:3月12日(日) 12:00~17:00

場所:京都府立丹波自然運動公園
    (京都府船井郡京丹波町曽根崩下代110番地7)

主催:NC乗りのそらさん                                                            

詳しくはTwitterで「#関西ロドクラ集まってみよう」と検索してみてください。

 

私は参加しまっせ~!

 

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