サンタさんが私にくれたプレゼントがコレ「ＰＳＰ版ＧＴ」。
過去から現代まで８００車種以上のカーラインナップ、
有名サーキットからダート、市街地など７０レイアウト以上のコース、
そしてＰＳＰならではの美麗なグラフィック。
数年ぶりにプレイしたＧＴシリーズだが、
こいつは毎晩寝る前のお楽しみになりそうである。
ていうか、せっかくのＰＳＰであるからして、
いつもの仲間とアドホック対戦したいもんだ。
ＭＨＰＧ２と並び、我が麺通団（東）ゲーム部の定番ソフトになるかな？？
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クリスマス・イブ・イブの今日、我が家に一足早いサンタさんがやって来た。
サンタさんからのプレゼントは「Wii Fit Plus」。
早速家族でやってみる・・・
私の場合、ＢＭＩ１９，５３ 実年齢４１歳（厄年ど真ん中）で、
Ｗｉｉ Fitが測定したバランス年齢は３６歳とのこと。
ん～～微妙・・・。
ちなみに息子は実年齢８歳で、バランス年齢は２１歳だった。
あかんやん（笑）！
まぁ、これからコツコツやって身体の変化を記録してみるとしよう。
雪が積もってお外に出られない日の暇つぶしになるかな・・・。
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↑ 久々に息子とポタリング・・・少しずつロードにも慣れてきたかな？
↑ ＰＲＯＧＲＥＳＳＩＶＥ ＲＲＸ－２４１
キッズ用ロードバイクということで・・・
などなど候補に挙がったのだが、結局プログレッシブが当選。
詳しいスペックがコチラ・・・
FRAME 24" Racing Frame, 6061 Alloy, Semi-integrated
FORK Hi-Ten 24" 1-1/8" A-head
HEAD SET FSA TH-11, 1-1/8", Semi-Integrated
B.B. SET Vortex SQT-12, Cartridge
CHAIN WHEEL HA-505B-2 48*34T*155mm, Compact
F/ DERAILLEUR Shimano FD-2200, 31.8mm
R/ DERAILLEUR Shimano RD-2200 8S
SHIFTER Shimano ST-2200 2*8 16S
FREEWHEEL Shimano CS-HG-50-8, 13-26T 8S
BRAKE Tektro 510A
BRAKELEVER Shimano ST-2200
AUXILIARY LEVER Tektro RL-720
HUB KT KT-515F / KT-G1ER, 32H,
Quick Lever OLD: 100 / 130mm
RIM Alex DA-22 24"*1 32H, w/ CSW
TIRE Kenda K-191 24"*1 (25-520), F/V
SADDLE Active FM-9006 white / gray
SEAT POST HL SP-90 27.2*250mm
HANDLEBAR Tranzx JD-RA08 W: 380mm, D: 26.0mm
STEM HL TDS-RD120A-8 Color Ext: 60mm
PEDALS Wellgo M-085
８歳児ながら、やはりロードバイクのポテンシャル恐るべし。
小気味良くギヤをチェンジし、登り坂もスイスイと。
現在息子は身長１３０ｃｍということで、サドルを目一杯下げないと乗車出来ず、
ポジション的にも厳しいものがあるのだが、まぁスグに大きくなるだろう。
【今回の親子ライド】
・コース 降雨のため近所ひと回り
・総走行距離 １３．８６ｋｍ
・総時間 ４７分
・Ａｖｇスピード １７．５ｋｍ/ｈ
・Ｍａｘスピード ３３．９ｋｍ/ｈ
・計測機器 ＡＲＡ！Ｊｒ．CATEYE STRADA CC-RD300W
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最近、cycleworldＭＴＢ号のブレーキの利き・・・特に初期のタッチが悪い。
まぁ、購入から１５年間全く交換してないのだから仕方のないところか。
そんなわけで、ブレーキシューを交換。
↑ １５年間頑張ってくれたSHIMANO M65T
↑ 若干サイズが違うのだが・・・Ｍ５５Tを用意
↑ 新品装着！
↑ 使い込んだシューと新品の比較
さて肝心のブレーキフィールは・・・
まずまず良くなったが、根本的にホイールリムがかなり荒れているので、
まずはキチンと研磨しないと大幅には良くならない様子。
ホイールの振れもあるし・・・。
う～む、これは・・・
妻のＭＴＢのホイールとこっそり交換でもするか・・・。
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日に日に寒さが増す今日この頃、冬用装備を追加したのでご紹介。
↑ PEARL IZUMI ピナレロ プリントウインドブレーカー
（１７１ｃｍ/５７ｋｇの私はＭサイズをチョイス）
↑ 両サイドがメッシュになっているので、ムレることなく快適
↑ ダースベイダーではありません・・・PEARL IZUMI フェイスマスク
※上画像はイヤーウォーマーも同時装着しております
んが、フェイスマスクは耳も隠すようになっております
↑ アゴの部分を引っ張るとこの通り・・・水分補給もバッチリ
↑ 首元までしっかり隠すのでネックウォーマーの役目も果たす
↑ PEARL IZUMI ウィンドブレーク ハーシュ グローブ （ブラック/ネオレッド）
保温性の高い中綿の入った厳寒期用モデル
スリムでコンパクトなシルエットで、中綿入りでも操作性は
非常に高いモデルです。特に寒い日の長距離ライドや、
寒がりの人にピッタリ。冬のライディングで一番冷える指先を
二重構造にすることで、手の平部分のボリュームを抑えながら
保温性と操作性を高めています
↑ 最近愛用のGOLDWINサミットウインターグローブよりも一回り分厚く、
もう１レベル暖かい。
ここまで投資すると、もう後戻りは出来ないぞ。
今冬はサボらずお外に出なくっちゃ・・・。
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ここのところＭＴＢで走ることが多かったのだが、
久々にロードにて昼飯前ポタに出掛ける。
ＭＴＢだとヒ～ヒ～ヒ～ヒ～言っていた丘もロードだとヒーヒーくらいで済む。
やはりロードバイクは魔法の絨毯ですなぁ・・・。
本日のジャージ情報
走行条件 気温８℃ 晴れ
☆耳 パールイズミ イヤーウォーマ
・・・快適
☆躰 GOLDWIN レースライドウインタージャケット（５～１０℃対応モデル）
GOLDWIN 光電子ヘビーアンダーシャツ（０～５℃対応モデル）
パールイズミ ピナレロ プリント ウインドブレーカー
・・・快適。 身体が暖まるとウインドブレーカーは脱いだ。
☆手 パールイズミ ウインドブレーク ハーシュグローブ
・・・暖かい！
☆脚 パールイズミ サーモタイツ（１５℃対応モデル）
＆ ４ＤＭ Ｂ０５００
・・・快適。
☆足 GOLDWINゴアサイクルシューカバー
GOLDWIN光電子ソックス５本指タイプ
・・・快適。
今回はウインドブレーカーを落とさなかったぞっと（笑）。
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朝から降ったり止んだりの怪しい天気。
雨が上がった間隙を縫って ３時のおやつ前ポタ に出掛ける。
小さい峠や丘をいくつも越え、里山の初冬の景色を楽しむ。
程よく汗をかいた所でご帰還。
ジャージを脱ごうとした、その時事件は起こった！！
ジャージのバックポケットに入れていたウインドブレーカーが無いのだ！！
走り始めは寒かったので着用していたが、いくつか峠を越す内暑くなり、
脱いでポケットに入れていたウインドブレーカーが無いのだ！！
おお～～ジーザス！！
なんてこった！！
これはもしかして俗に言う、落とした っていうヤツなのか！？
アセった、アセった、もうとんでもなくアセった。
買ったばかりのお気に入りウインドブレーカーを落としてしまったのだ！！
俺のおっちょこちょいのスットコドッコイ野郎！
疾風のように自宅を出た私は、さっき走ったコースを必死で逆走。
それはもう、尋常ではないスピードで逆走。
そして・・・
↑ もしやアレは？！
↑ やはりコレは！
↑ おおっ愛しの Ｍｙウインドブレーカーちゃん！
そんなわけで、数キロ戻った峠の頂上で発見・・・無事保護。
車に轢かれたり、獣に悪さをされた形跡はなく、一安心。
はぁぁぁぁぁぁぁ～～良かった・・・。
今から思い返すと、この坂はダンシングで必死にモガいた所。
その必死さゆえ、落したことに気が付かなかったのであろう。
まぁ、なんにしても発見出来て良かった・・・。
雨に濡れたウインドブレーカーを抱きしめ、
「もう２度とお前を離さないぞ」 と誓う私であった。
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