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2017年2月20日 (月)

ABSハンドガンキャリングケース

何やら怪しいモノが届いた↓

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 ↑ 出てまいりました、アタッシュケースぽいモノ・・・一体なんぞや?

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 ↑ ご開帳~! ガンケースでございました

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 ↑ ハイキャパE(ダットサイト付)、100連マガジン、BBローダーでこんな感じ

 

【ABS ハンドガンキャリングケース H8015B】

素材:ABS樹脂

寸法:310mm×255mm×80mm (内部寸法:約290mm×200mm×58m)

重量:495g

◆ABS樹脂をボディに採用したハードケースです。

◆収納容量が3.1Lまで対応します。

◆内部には片面に波型のスポンジ、もう片面に予めカットしやすいように

カットラインを入れたフラットスポンジを標準で搭載しているのでガン本体や

マガジンなどに合わせてカットして抜群の収まり具合を調整できます。

 

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 ↑ 1cm角の四角いブロック毎に切り取る事が出来て、銃の形に切り抜けます

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 ↑ カギを付けるための穴も二つあり、万が一を考える人にも安心です

 

ということで、GUNケースでございます。

こんなの買うのホント何十年ぶり??

いくつになってもこういうの・・・楽しいですな~♪

毎日童心に返りまくっているところで今回はおしまいっ!

 

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2017年2月18日 (土)

ARA! @ happy Age49

1年に1度のこの日がやってまいりました・・・

本日18日、私49の誕生日を迎えましたbirthday

毎年恒例これまでの人生を振り返ってみますと・・・

 

10代(小学生~高校生)

◆モデルガンやエアーガンでの撃ち合い、サバイバルゲームに興じる

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 ↑ 懐かしのエアーガン・・・分かる人いらっしゃいますかね??

 

◆S.G.S(城山グリーヒルスピードウェイ:兵庫県西脇市)にてRCカーレースに初参戦
  ※1/12EPレーシングカーのシリーズ戦

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 ↑ 当時の電動カーといえば1/12レーシングカーが主流でした

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 ↑ チェーンドライブ、ベルトドライブの4WDマシンや4輪独立サスマシン、
    3Pサスマシンなどなど、当時は駆動方式やサスペンション方式が
    過渡期で非常に様々なマシンで競い合っておりました

 

社会人10代後半~20代前半

◆マツダ サバンナRX-7(SA22C  S55年式)にて峠を走りまくる

◆マツダ サバンナRX-7(SA22C  S58年式)にてサーキットデビュー

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 ↑ 草レースに興じております

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 ↑ 岡山県中山サーキットにて

 

20代後半~30代

◆RCカーレースにその全てを捧げる

※各カテゴリーにて各ショップのシリーズ戦に参戦

※1/12EPレーシングカー、1/10EPレーシングカー、1/10EPツーリングカー
  タミヤF-1、京商ミニッツ・・・各カテゴリーの全日本選手権に挑戦

※玩具問屋に転職し、RCカーレースを開催する側にもまわる

※1/10EPツーリングカーではメーカーサポートドライバーとして活動
  (サードパーティーメーカー:SPEEDMAX)

※京商ミニッツではメーカーテストドライバーとして活動
  (サードパーティーメーカー:TaGu)

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 ↑ 京商ミニッツカップ2004関西大会にてF-1クラス出場で見事優勝!
    ※関西チャンピオンとして乗り込んだ全国大会では予選1位 決勝2位crying

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 ↑ RC専門誌に取材されたこともありましたな(遠い過去の栄光自慢悪しからず)

 

◆MTBで林道走を楽しむ

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 ↑ 今も現役! 1995年式サイクルワールド号

 

◆マツダロードスター(NB8C 1998年式)購入でマツダスポーツカーに復帰!
   オーナーズクラブ「Club Style」に加入でツーリング&ミーティング三昧

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 ↑ ロードスター 生誕 20周年 記念ミーティング IN 三次!

 

◆グルメ探求集団「麺通団東八田分団」を結成し全国各地を食べ歩く

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 ↑ 石川県金沢市のハントンライス

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 ↑ 名古屋:矢場とんのみそかつ

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 ↑ 一杯のうどんを喰らうために四国へ

 

40代前半

◆ロードバイクデビューでロングライドイベント三昧

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 ↑ 鳥取県:ヒルクライム IN 大山

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 ↑ 琵琶湖一周もしましたな~

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 ↑ 淡路島一周でのひとコマ

 

40代後半

◆MTBに復帰! 今や完全に山の人に!

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 ↑ 29インチのカーボンフルサスマシン:NINER JET9 RDOで山へ復帰!

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 ↑ 2013年9月には念願のSDA王滝100kmにも参戦させていただきました

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 ↑ 2015年には27.5インチマシンを追加! (GT SANCTION EXPERT)

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 ↑ ダウンヒル系レースにも参戦させていただきました(菖蒲谷SDH 2016 第4戦

 

◆2016年の後半にはロードスターへの物欲も爆発的に復活!
  ひっさびさにクラブツーリングやミーティングに参加

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 ↑ 念願のカーボントランク装着!

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 ↑ 18年ぶりにアルミホイールやら車高調を新調(TE37V SL 2016ver.

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 ↑ 3クラブ合同ツーリング~伊勢・志摩・鳥羽への旅~でのひとコマ

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 ↑ 岡山県の鷲羽山で開催されている「おはきび」に参加

 

◆そして今年2017年には12年ぶりにエアーガンをGET!

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 ↑ 急に最新式のエアーガンが欲しくなり電動ガンを購入(マルイ ハイキャパE

 

ハイ、こうして1年に1度、我が人生を振り返りますと見事に遊んでばかり。

でまた、10代からこれまで好きなモノが全く変わってないというcoldsweats01

 

で、49歳になった今年は何して遊びましょうか?

相変わらずMTBを趣味の柱として・・・

せっかくロードスター遊びにも昨秋復帰したことだし・・・

GUN関係への情熱も復活したし・・・

毎年言うけどRCレースもやりたいんだよな~。

 

ま、とりあえず40歳代最後の今年も趣味生活爆発じゃー!

ということで関係各位どうぞ宜しくお願い致します。

 

その他、興味関心のあること一覧

☆ミニカー収集(マツダロードスターNB型メイン)
 
☆映画DVD収集(特にスティーヴ・マックイーン出演作)
 
☆米TVドラマ鑑賞(ツインピークス、LOST、HEROES、glee好き)
 
☆洋楽(特に’80S)、映画音楽鑑賞
 
☆SF&ミステリー小説(ロバート・A・ハインライン、アガサ・クリスティ好き)
 
☆ゲーム(バイオハザード7購入思案中、モンハンXXは買うで~)
 
☆ファーストガンダム
 
☆プロレス好き(ダイナマイト・キッド推し)
 
☆ブログ作成
 
☆消防団活動(京都府綾部市消防団所属)
 
☆将来偉人になる為の子育て術
 
☆娘が年頃になっても嫌われない方法
 
☆夜の国際交流

 

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2017年2月15日 (水)

ハイキャパEのインナーバレル交換!の巻

自転車でも、自動車でも、所有するものはイジらないと気が済まない私。

ということで・・・

前回のダットサイトに続き、電動ハンドガン:ハイキャパEのパーツ交換第2弾。

今回は弾の飛びの性能をアップさせるパーツ・・・インナーバレルでございます。

コレ↓

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【LayLax  NINE BALL  マルイ 電動Hi-CAPA E ハンドガンバレル 122.0mm】

●内径6.03mm(寸法誤差100分の1mm)

●サイズ122.0mm

●精度を維持させる為に必要な強度をもつ素材を妥協なく選定し、
  無駄なコーティングをも省き、ターゲットにBB弾を命中させる為に
  必要な要素を余すことなく満たしたハンドガンバレルです。

 

ということで、早速交換いたしました↓

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 ↑ アウターバレル&インナーバレルを外したぞの図

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 ↑ 上:LayLaxバレル  下:純正バレル

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 ↑ インナーバレルを組み込んでアウターバレル、スライド等を装着したら完成

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 ↑ 早速、自宅の専用シューティングレンジ(ただの庭)で試し撃ち
    何を狙ってるか分かるかな??

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 ↑ 上図ズームアップ

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 ↑ さらにズームアップ
    距離29mから直径20cmの的にバカスカ当たりますshine

 

ハイ、というわけでカスタムの基本、インナーバレル交換を行いましたが、

結果は・・・飛びが良くなりました。

弾速測定器を持っていないので正確な数値は分かりませんが、

いつもの場所でいつものように撃ってみて実感しております。

GUN本体への負荷を上げることなく、初速UPが出来るパーツですので、

こりゃおすすめですな。                                                               

さらにタイトな6.01mmのインナーバレルも市販されておりますがバイオ弾使用が

前提ですので弾詰まりの恐れも考えてこの位にしておきましょうかね。

さぁ、さぁ、次なるカスタムは何処かな??

 

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2017年2月13日 (月)

東京マルイ ハイキャパEにダットサイトを装着!

ハイ、ということで先日ご紹介したダットサイトを早速取り付けてみました。

こんなカンジ↓

 

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 ↑ うぉ~~~カッコイイぜ!

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 ↑ 左側面

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 ↑ 右側面

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 ↑ ドットはこんなカンジ

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 ↑ ちなみにスライドへの取り付けは専用のマウントを使用(黄矢印)
    実用上、問題無い程度にガッチリ着いております

Dci
 ↑ DCI Guns RMRダットサイトマウントV1.0 東京マルイハイキャパE専用

 

ということで・・・レプリカ(笑)のダットサイト、見事に装着完了。

いや~予想通りカッコイイじゃないですかshine

肝心の使用感は・・・悪くないですね~。

重量バランスも問題ないし。

レプリカとはいえ、ちゃんと使えます。

ノーマルのサイトより、素早く正確なサイティングが可能になりましたな。

うん、こりゃエエ買い物をしたなワシhappy01

 

久々に皆でわいわいドンパチやりたくなってきたところで今回はおしまいっ!

次なるカスタムパーツは何にしようかな・・・??

 

2017年2月11日 (土)

ハイキャパE用ダットサイトGET!の巻

タナカ COLT S.A.Aデタッチャブルシリンダー ガスガン

マルシン ウインチェスターM1892 MAXI ガスガン』 の同時購入以来、

12年ぶりにトイガン購入となった『東京マルイ ハイキャパE』。

 

バッテリーを動力にする電動ガンということでガスガンとは違い、

気温に左右されず冬季でも快調にバカスカ撃てる頼もしい奴。

いや、ホントね、ハンドガンだからと馬鹿にしたもんじゃありませんよ。

よ~飛ぶ! よ~飛ぶ! フルオートでも撃てるし、ご機嫌な奴でございます。

しかし・・・どんなに完成された製品でも手を加えないと気が済まないのが私coldsweats01

ということで、こんなモノを入手いたしました↓

 

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 ↑ Trijicon タイプ RMR ドットサイト + 専用キルフラッシュ + ゴムカバーセット

 

【Trijicon タイプ RMR ドットサイト + 専用キルフラッシュセット】

 

●レプリカモデルのTrijicon RMRタイプドットサイトと専用キルフラッシュのセット。

●実物同様のリアルな刻印入り。

●20mmマウントのレールに装着できます。

●小型でスタイリッシュなフォルムのデザインなので、アサルトライフルはもちろん、
  ハンドガンに取り付けてもよく似合います。

●倍率1倍のレッドドットサイトで、近距離での戦闘で素早くサイティングできます。

●CR2032電池を使用して発光します。

●本体側面にあるボタンでドットの明るさを5段階に調整可。

●着弾点の上下・左右が調整できます。

 

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 ↑ 20mmのレールに取り付け可

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 ↑ 黄矢印の六角を回すと上下方向の照準調整が出来ます

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 ↑ 左サイドはこんなカンジ
    黄矢印の+ボタンを押すことでスイッチON! 
     また押す毎にドットの照度が上がっていきます

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 ↑ 右サイドはこんなカンジ
    黄矢印の六角を回すことで左右の照準調整が出来ます
    赤矢印の-ボタンを押す毎にドットの照度が下がり、最後にはスイッチOFF

 

というわけで、レプリカのダットサイトでございます。

レプリカとはいうものの、金属製で刻印も入っており、満足できる質感です。

昔はダットサイトなんて、実銃用の高価な本物しかなかったのに・・・

ほんま今はエエ時代ですshine

さぁ、早速ハイキャパEに取り付けようっと!

 

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2006年10月 9日 (月)

実銃射撃ツアー敢行

実は私、この連休を利用し国外脱出しておりました。

行った先は南の島↓                                                               

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行った目的はコレ↓

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本日ただいま帰国し、もうグッタリ。

エネルギーを充電し、旅行記をUPしたいと思います。

                                                                  

2006年2月19日 (日)

最新電動ガン

三田店の裏の顔…銃器密輸商。
最新の電動ガン…東京マルイMP7A1発見!
僕も欲しー!

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2006年1月 2日 (月)

イングラムM11A1

お正月は飲んで食って、そして撃って大騒ぎ!
秒間20発のイングラムはストレス解消にもってこい!

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2005年11月 9日 (水)

オイルマッサージ

先日ご紹介したウインチェスターのストックは木製のため、

キチンと手入れしてやろうと思い立ち、専用のオイルを購入。

 

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「FLUSH StockOil」

説明書き・・・

本品はカナダ産B・Oオイルに防湿・防乾剤を配合した、

銃床手入用の高級艶出し油であります。

何事も日々の手入れが肝心ということで、これからコレで磨いてやろう。

実はこのオイル、トイガンショップではなく本物の銃砲店にて購入。

店内に流れる重厚な空気が印象的でした。

 

2005年11月 4日 (金)

COLT S.A.A

最近マカロニ・ウエスタンを観まくっている私だが、その原因がコレ↓                            

タナカ ガスガンCOLT S.A.Aデタッチャブルシリンダー

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数年ぶりにガスガンを購入。 以前から欲しかった「タナカ製リボルバー」。

「リボルバーはオートに劣る」という従来の常識を覆した「ペガサスシリンダー方式」の

GUNを1丁欲しいと思っていたのだが、今回遂に念願が叶った。

古典的名銃のピースメーカーというチョイスが我ながら泣かせる。

ハンマーをハーフコックにし、

シリンダーをカチカチ回す。

これぞピースメーカーの

醍醐味!

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S.A.Aシリーズ最新の

デタッチャブルシリンダー

なので、取り外し可能。

まさに実銃気分満点。

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これで気分はジョン・ウェインかクリント・イーストウッド!

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